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公路声屏障的结构和特点先容
- 2019-09-23-

        公路声屏障是一种隔音设施。为了屏蔽声源和接收器之间的直接声音,在声源和接收器之间插入一个设施,使声波传播具有显著的附加衰减,从而降低接收器所在的特定区域的噪声效应。

        道路声屏障结构:公路声屏障主要由钢结构立柱和吸声隔热板组成。立柱是声屏障的主要受力构件。通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙上或轨道旁预埋钢板上。吸声隔声板是主要的吸声隔声构件,通过高强度弹簧夹固定在H型柱槽上。在里面,形成了一个声屏障。正面以穿孔金属板(主要是铝板和镀锌板,包括针孔、冲头和百叶窗)为载体,内部填充吸音材料(玻璃棉和岩棉),背面则是金属板。

公路声屏障

        公路声屏障的特性:1。隔音效果好:平均隔音不低于35dB;2。高吸声系数:平均吸声系数不小于0.84;3。耐候性:产品应防水、耐热、防紫外线,不会因雨水温度变化而降低性能或质量异常。产品有铝合金卷、镀锌卷、玻璃棉、H型钢柱表面镀锌外防腐15年以上。4。美:可以选择多种颜色和形状,与周围环境相结合和协调,形成美丽的景色。5。经济性:装配式施工可提高工作效率,缩短施工时间,节约施工和人工成本。6。方便性:与其他产品并行安装,易于维护和更新。7。便携性:吸音器系列产品具有自重轻的特点,可降低高架轻轨和高架道路的承载能力,可降低8。防火:采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不易燃,完全符合环保和防火标准的要求。9。高强度:在结构设计中充分考虑了我国不同地区的不同气候条件下的虚拟风荷载。在生产线上压槽可提高强度。

        公路声屏障主要用于室外。随着道路交通噪声污染的日益严重,许多国家采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑中,如果隔声要求不高,也可以用隔声屏障将车间和办公室隔开。该隔声屏障易于拆卸、组装和移动,具有一定的隔声效果,因此得到了广泛的应用。


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