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道路声屏障相关先容
- 2020-06-07-

道路声屏障的设计, 不仅要考虑其在声学上使用状况、四周环境的情况、以及物理材料的相关性能等, 而且还应考虑其景观效果及造价。

1.道路声屏障的材料一般分为两类:

1)首先是声学材料:隔声材料和吸声材料要合理选用。

2)其次是结构材料,它是声屏障的主体, 必须保证本身具有足够的强度与刚度, 同时保证与吸声材料密实连接, 使透射声降到很小。由于这些材料被用于室外, 因此应关注它的耐久性, 要求材料必须能抵抗气候侵蚀、一般性破坏等行为。

道路声屏障

2.道路声屏障设计原则:

做道路声屏障设计时, 也必须将周围的自然环境考虑进去, 如对吸声材料而然, 风沙多的地方就尽量避免使用多孔材料;有些材料可能会因为日晒、雨淋而变形、造成材料碎裂, 因此, 必须对其采取保护措施。对于材料的物理性能和力学性能, 如日本在20世纪80年代推出了以聚碳酸酯为材料的透光性隔声板, 这种板的抗冲击性能是同等厚度玻璃板的200倍, 即使爆裂其碎片亦不会飞散。设计声屏障, 在其满足隔声降噪的同时, 将其作为环境的景观来考虑, 使屏障已不再是单调的障壁, 还给人们一种景观的美感, 增强其美观效果,以色彩变化来组成几何图案, 形成景观, 可以改善行车环境, 缓解声屏障给人的单调与孤独。屏障背面的线条与格调的艺术手法处理, 可给人以明快轻巧的感觉, 对改善视觉质量大有裨益。

以上就是道路声屏障的常见相关先容。

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